Этапы обслуживания
Что мы выполняем, чтобы обновить трансмиссионную жидкость. Объём работ оговариваем заранее, всё фиксируем в заказ-наряде.
- Слив старого ATF
- Промывка (при аппаратной замене) или частичное замещение
- Замена масляного фильтра
- Замена прокладки поддона
- Осмотр магнитов в поддоне — по состоянию оценка износа
- Заливка оригинального ATF по допускам производителя
- Адаптация блока управления (при необходимости)
Особенности этой трансмиссии
Aisin Direct Shift CVT (серии XA-10LN/11LN/15LN/XB-20LN, более известные как K120/K112) — современный вариатор Toyota с уникальной архитектурой: первая передача — механическая (как в обычной АКПП), остальные — через конусы CVT. Это даёт быстрый старт и плавность. Установлен на Corolla, RAV4, C-HR, Camry рестайл, Lexus UX/NX 250.
Устанавливается на: Toyota Corolla E210, RAV4 XA50, C-HR, Camry (рестайл некоторые), Lexus UX, NX 250
Слабые узлы и компоненты
По нашей статистике, чаще всего проблемы возникают с этими узлами:
Step-motor
Гидроблок
Стартовая передача
Когда пора обновить ATF
- → Регламентная замена каждые 60 000 км (несмотря на «lifetime oil»)
- → При появлении первых признаков износа (лёгкие рывки, задержки)
- → После покупки б/у авто с неизвестной историей
- → При переходе на более тяжёлые условия эксплуатации (пробки, буксировка)