DSI / BTR M78 · Диагностика

Диагностика DSI / BTR M78

Диагностика — всегда первый шаг перед любым ремонтом коробки передач. Мы не делаем предположений — только опираемся на данные сканера, осмотр и динамическое тестирование. После диагностики вы получаете акт с точным диагнозом и перечнем работ. Смета фиксированная, согласование до начала ремонта. Работаем именно с этой моделью — знаем все её особенности, слабые места и запчасти.

+7 (495) 065-44-18 Оставить заявку

Стоимость

Бесплатно

Срок: 30–60 минут

🛡 Гарантия 12 месяцев

📋 Фиксированная смета

🚛 Эвакуация при ремонте от 30 000 ₽

Компьютерная диагностика коробки DSI / BTR M78 сканером Launch/VCDS/ODIS в сервисе АКПП-МСК

Этапы проверки

Что мы выполняем, чтобы выявить причину неисправности. Все выводы фиксируем в акте — устных предположений не делаем.

Компьютерное сканирование сканером под марку (VCDS, ODIS, VIDA, Launch)
Проверка кодов ошибок и их истории
Контроль адаптаций блока управления (TCM)
Динамическая проверка — тест-драйв под нагрузкой
Осмотр на подъёмнике — на предмет течей и внешних повреждений
Акт с рекомендациями и сметой на ремонт (при необходимости)

Особенности этой трансмиссии

DSI / BTR M78 — обновлённая 6-ступенчатая АКПП DSI/BTR. Установлена на Geely Emgrand X7 рестайл, Atlas (1.8T), некоторые модификации SsangYong и Great Wall. По сравнению с M74 — улучшенная электроника и более точная адаптация. Технология ремонта аналогична M74.

Устанавливается на: Geely Emgrand X7 рестайл, Atlas (1.8T), некоторые SsangYong, Great Wall Hover H6 рестайл

Слабые узлы и компоненты

По нашей статистике, чаще всего проблемы возникают с этими узлами:

Соленоиды

Теплообменник

Когда стоит провести проверку

→ Появились рывки, толчки или пробуксовка при переключении
→ Загорелась ошибка трансмиссии (Check Engine по коробке)
→ Машина ушла в аварийный режим
→ Перед покупкой б/у автомобиля
→ Профилактически — раз в 40–50 тыс. км