DSG Ford 6-ступ. 2010–2018

Ремонт Ford PowerShift DPS6

Также: DPS6, 6DCT250, PowerShift сухой

Ford PowerShift DPS6 (6DCT250) — сухая 6-ступенчатая преселективная коробка. Скандально известна из-за массовых проблем: иски к Ford, бесплатные гарантийные замены. Ремонтопригодна, но требует комплексного подхода — сцепление + мехатроник + адаптация.

Стоимость работ
  • Диагностика Бесплатно
  • Замена масла от 4 990 ₽
  • Ремонт мехатроника от 5 900 ₽
  • Замена сцепления от 23 500 ₽
  • Капитальный ремонт от 14 900 ₽
Разобранный сухой робот Ford PowerShift DPS6 на верстаке — ремонт 6-ступенчатых DCT Ford Focus, Fiesta, B-MAX, EcoSport в АКПП-МСК

Где устанавливается эта трансмиссия

Ford Focus III, Fiesta VI, Kuga II, EcoSport, Mondeo IV (маломощные)

Марки автомобилей

Типичные неисправности

⚠ Массовые проблемы мехатроника — самый скандальный узел

⚠ Быстрый износ сухого сцепления (70–100 тыс. км)

⚠ Рывки и толчки при старте и переключении

⚠ Вибрация на холостом ходу

Слабые узлы и компоненты

  • Мехатроник — требует внимания при диагностике.
  • Сухое сцепление — требует внимания при диагностике.
  • Актуаторы — требует внимания при диагностике.

Что мы выполняем

Узкоспециализированные услуги

Подробные страницы по конкретным операциям — с ценами, симптомами и составом работ для этой трансмиссии.

Бесплатная диагностика

Ремонт Ford PowerShift DPS6

Опишите симптомы — мы перезвоним и предварительно оценим стоимость ремонта.

Нажимая, вы соглашаетесь с политикой обработки данных

Нужна помощь с этой трансмиссией?

Приезжайте на бесплатную диагностику — проведём компьютерное сканирование, оценим состояние и дадим смету.

+7 (495) 065-44-18
M