Этапы проверки
Что мы выполняем, чтобы выявить причину неисправности. Все выводы фиксируем в акте — устных предположений не делаем.
- Компьютерное сканирование сканером под марку (VCDS, ODIS, VIDA, Launch)
- Проверка кодов ошибок и их истории
- Контроль адаптаций блока управления (TCM)
- Динамическая проверка — тест-драйв под нагрузкой
- Осмотр на подъёмнике — на предмет течей и внешних повреждений
- Акт с рекомендациями и сметой на ремонт (при необходимости)
Особенности этой трансмиссии
GWM 9HATC — собственная 9-ступенчатая АКПП Great Wall Motor для Tank 400/500. Молодая разработка (с 2021), статистика поломок только накапливается. Использует программную адаптацию аналогично ZF 8HP, но с собственной аппаратной реализацией.
Устанавливается на: Tank 400, Tank 500 (3.0T V6), Haval H9 (новые), Great Wall POER на топовых модификациях
Слабые узлы и компоненты
По нашей статистике, чаще всего проблемы возникают с этими узлами:
Программное обеспечение (адаптация)
Соленоиды
Гидроблок
Когда стоит провести проверку
- → Появились рывки, толчки или пробуксовка при переключении
- → Загорелась ошибка трансмиссии (Check Engine по коробке)
- → Машина ушла в аварийный режим
- → Перед покупкой б/у автомобиля
- → Профилактически — раз в 40–50 тыс. км