Где устанавливается эта трансмиссия
Hyundai Solaris, Creta, Elantra, Tucson II/III, Santa Fe III, Sonata; Kia Rio, Sportage III/IV, Sorento III, Cerato, Optima
Типичные неисправности
⚠ Износ муфты блокировки ГДТ на 150–180 тыс.
⚠ Выход из строя соленоидов
⚠ Ремонт гидроблока к 180 тыс.
⚠ На дизелях — ускоренный износ
Слабые узлы и компоненты
- → Муфта ГДТ — требует внимания при диагностике.
- → Соленоиды — требует внимания при диагностике.
- → Гидроблок — требует внимания при диагностике.
Что мы выполняем
Диагностика
Бесплатно
Замена масла
от 4 990 ₽
Ремонт мехатроника
от 5 900 ₽
Ремонт гидроблока
от 9 900 ₽
Капитальный ремонт
от 14 900 ₽
Узкоспециализированные услуги
Подробные страницы по конкретным операциям — с ценами, симптомами и составом работ для этой трансмиссии.