Этапы обслуживания
Что мы выполняем, чтобы обновить трансмиссионную жидкость. Объём работ оговариваем заранее, всё фиксируем в заказ-наряде.
- Слив старого ATF
- Промывка (при аппаратной замене) или частичное замещение
- Замена масляного фильтра
- Замена прокладки поддона
- Осмотр магнитов в поддоне — по состоянию оценка износа
- Заливка оригинального ATF по допускам производителя
- Адаптация блока управления (при необходимости)
Особенности этой трансмиссии
Hyundai-Kia Gamma CVT (Smartstream IVT) — современный вариатор для бюджетных моделей Hyundai/Kia. Установлен на Solaris рестайл, Creta II, Elantra CN7, Kia Rio, Seltos, Soul. Замена жидкости каждые 50 тыс. км — обязательна. Менее надёжна чем JF015E Jatco, но дешевле в ремонте.
Устанавливается на: Hyundai Solaris (рестайл), Creta II, Elantra CN7, Kia Rio (рестайл), Seltos, Soul SK3
Слабые узлы и компоненты
По нашей статистике, чаще всего проблемы возникают с этими узлами:
Ремень CVT
Step-motor
Гидроблок
Когда пора обновить ATF
- → Регламентная замена каждые 60 000 км (несмотря на «lifetime oil»)
- → При появлении первых признаков износа (лёгкие рывки, задержки)
- → После покупки б/у авто с неизвестной историей
- → При переходе на более тяжёлые условия эксплуатации (пробки, буксировка)