CVT Subaru CVT 2009–по н.в.

Ремонт Subaru Lineartronic

Также: TR580, TR690, Chain CVT

Subaru Lineartronic — надёжный цепной вариатор собственной разработки. Лучший в своём классе — при замене масла каждые 60 тыс. ресурс 300+ тыс. км. Устанавливается на большинство моделей Subaru последних поколений.

Стоимость работ
  • Диагностика Бесплатно
  • Замена масла от 4 990 ₽
  • Ремонт гидроблока от 9 900 ₽
  • Капитальный ремонт от 14 900 ₽
Разобранный цепной вариатор Subaru Lineartronic на верстаке — ремонт CVT Subaru Outback, Forester, XV, Legacy в АКПП-МСК

Где устанавливается эта трансмиссия

Subaru Outback, Forester, XV, Legacy, Impreza, Ascent

Типичные неисправности

⚠ Износ подшипников к 180 тыс.

⚠ Ремонт гидроблока (реже чем на Jatco)

⚠ Проблемы с муфтой блокировки ГДТ

Слабые узлы и компоненты

  • Подшипники — требует внимания при диагностике.
  • Гидроблок — требует внимания при диагностике.
  • Муфта ГДТ — требует внимания при диагностике.

Что мы выполняем

Узкоспециализированные услуги

Подробные страницы по конкретным операциям — с ценами, симптомами и составом работ для этой трансмиссии.

Бесплатная диагностика

Ремонт Subaru Lineartronic

Опишите симптомы — мы перезвоним и предварительно оценим стоимость ремонта.

Нажимая, вы соглашаетесь с политикой обработки данных

Нужна помощь с этой трансмиссией?

Приезжайте на бесплатную диагностику — проведём компьютерное сканирование, оценим состояние и дадим смету.

+7 (495) 065-44-18
M