HEV Toyota eCVT 2003–по н.в.

Ремонт Toyota HSD (e-CVT)

Также: Hybrid Synergy Drive, e-CVT, P810, P410

Toyota HSD (Hybrid Synergy Drive) — планетарная гибридная трансмиссия с двумя электромоторами. Самая распространённая гибридная коробка в мире. При своевременной замене ATF WS каждые 60 тыс. и контроле системы охлаждения ресурс 300+ тыс. км. Основная поломка — подшипники MG2 после 200 тыс.

Стоимость работ
  • Диагностика Бесплатно
  • Замена масла от 4 990 ₽
  • Капитальный ремонт от 14 900 ₽

Где устанавливается эта трансмиссия

Toyota Prius (всех поколений), Camry Hybrid, Corolla Hybrid, RAV4 Hybrid, Highlander Hybrid, Auris Hybrid; Lexus RX450h, NX300h, ES300h, GS450h, LS600h

Типичные неисправности

⚠ Износ подшипников электромотора MG2 (гул на 60–80 км/ч)

⚠ Загрязнение датчиков положения ротора

⚠ Течи сальников через 200+ тыс. км

⚠ Перегрев инвертора при засоре радиатора

Слабые узлы и компоненты

  • Подшипники MG2 — требует внимания при диагностике.
  • Инвертор — требует внимания при диагностике.
  • Радиатор гибрида — требует внимания при диагностике.

Что мы выполняем

Узкоспециализированные услуги

Подробные страницы по конкретным операциям — с ценами, симптомами и составом работ для этой трансмиссии.

Бесплатная диагностика

Ремонт Toyota HSD (e-CVT)

Опишите симптомы — мы перезвоним и предварительно оценим стоимость ремонта.

Нажимая, вы соглашаетесь с политикой обработки данных

Нужна помощь с этой трансмиссией?

Приезжайте на бесплатную диагностику — проведём компьютерное сканирование, оценим состояние и дадим смету.

+7 (495) 065-44-18
M