Где устанавливается эта трансмиссия
BMW E39 530i, E46 330i, E36, X5 E53, Audi A4 B5/B6/B7, A6 C5, A8 D2, Porsche Boxster 986/987, Volvo S60/V70 Mk2
Типичные неисправности
⚠ Износ соленоидов EDS-1/EDS-2 после 200 тыс. км
⚠ Утечка ATF через теплообменник в радиаторе (5HP19)
⚠ Проблемы с гидротрансформатором — пробуксовка муфты блокировки
⚠ Засорение гидроблока продуктами износа
Слабые узлы и компоненты
- → Соленоиды EDS — требует внимания при диагностике.
- → Гидротрансформатор — требует внимания при диагностике.
- → Теплообменник — требует внимания при диагностике.
- → Платы датчиков — требует внимания при диагностике.
Что мы выполняем
Диагностика
Бесплатно
Замена масла
от 4 990 ₽
Ремонт мехатроника
от 5 900 ₽
Ремонт гидроблока
от 9 900 ₽
Капитальный ремонт
от 14 900 ₽
Узкоспециализированные услуги
Подробные страницы по конкретным операциям — с ценами, симптомами и составом работ для этой трансмиссии.