Этапы обслуживания для Ford Explorer V
Что мы делаем, чтобы обновить трансмиссионную жидкость на Ford Explorer V 2010–2019. Объём работ оговариваем заранее, всё фиксируем в заказ-наряде.
- Слив старого ATF
- Промывка (при аппаратной замене) или частичное замещение
- Замена масляного фильтра
- Замена прокладки поддона
- Осмотр магнитов в поддоне — по состоянию оценка износа
- Заливка оригинального ATF по допускам производителя
- Адаптация блока управления (при необходимости)
Трансмиссии Ford Explorer V, для которых актуально
На вашей Ford Explorer V могли устанавливаться разные коробки — подбираем ремонтный комплект под конкретный код.
АКПП
6F50 / 6F55
Двигатели: 3.5 V6, 3.5 EcoBoost, 2.3 EcoBoost
Когда пора обновить ATF
- → Регламентная замена каждые 60 000 км (несмотря на «lifetime oil»)
- → При появлении первых признаков износа (лёгкие рывки, задержки)
- → После покупки б/у авто с неизвестной историей
- → При переходе на более тяжёлые условия эксплуатации (пробки, буксировка)
Типичные проблемы Ford Explorer V
⚠ 6F50 — живучая, капремонт после 250 тыс.
⚠ На EcoBoost под нагрузкой — ремонт мехатроника