Ремонт коробки передач
Subaru
Ремонт цепной CVT Subaru Lineartronic в Москве. В отличие от ремённых вариаторов Jatco, у Subaru — стальная цепь, что даёт ресурс до 250+ тыс. км при правильной эксплуатации. На Forester SJ/SK, Outback, XV, Legacy, WRX используется TR580 / TR690 / TR690-CHCT. Также 4WD-симметричный полный привод даёт нагрузку на коробку — особенно при бездорожье.
Коробки передач Subaru и что с ними делаем
Lineartronic TR580
Forester SK 2.0i/2.5i, XV 2.0i, Impreza
Подробнее и цены →Lineartronic TR690
Forester SJ 2.0/2.5i, Outback BS, Legacy BN, WRX
Подробнее и цены →Lineartronic TR690-CHCT (под высокий момент)
Outback BT, Forester SK 2.5L Turbo
Подробнее и цены →eCVT
Forester SK e-Boxer Hybrid, Crosstrek Hybrid
Подробнее и цены →Subaru 6MT
WRX, BRZ
Подробнее и цены →Lineartronic — одна из самых живучих CVT, но ремонт сложнее ремённой Jatco. У нас — оригинальный stand для Subaru и опыт восстановления цепи без замены конусов.
Модели Subaru — ремонт коробок передач
Как проходит ремонт коробки Subaru
Заявка и подъезд
Оставляете заявку или звоните — подбираем удобное окно. Эвакуируем бесплатно из любой точки Москвы при ремонте от 30 000 ₽.
Дефектовка
Считываем коды ошибок дилерским сканером под Subaru, проверяем поведение коробки в дороге, оцениваем состояние ATF. Акт диагностики выдаём на руки.
Расчёт и работа
Озвучиваем точный диапазон цены до начала работ. По согласованию — снимаем коробку, разбираем, проводим ремонт на профильном стенде.
Сдача
Прогоняем коробку под нагрузкой, прописываем адаптацию TCU, проверяем на тест-драйве. Выдаём договор и гарантию на 12 месяцев.
Бесплатная диагностика Subaru
Подъезжайте в любое рабочее окно или согласуйте время по телефону. Оценим состояние коробки и назовём честную цифру — без обязательств по ремонту.
+7 (495) 065-44-18