Этапы обслуживания
Что мы выполняем, чтобы обновить трансмиссионную жидкость. Объём работ оговариваем заранее, всё фиксируем в заказ-наряде.
- Слив старого ATF
- Промывка (при аппаратной замене) или частичное замещение
- Замена масляного фильтра
- Замена прокладки поддона
- Осмотр магнитов в поддоне — по состоянию оценка износа
- Заливка оригинального ATF по допускам производителя
- Адаптация блока управления (при необходимости)
Особенности этой трансмиссии
Mazda Skyactiv-Drive FW6A-EL — 6-ступенчатая АКПП на базе Aisin AWF6F35, доработанная Mazda для расширенного Lock-Up (блокируется почти на всех передачах). Устанавливается на всю современную линейку Mazda. Только оригинальная ATF Mazda FZ.
Устанавливается на: Mazda CX-5 KE/KF, CX-30, CX-9, Mazda 3 BM/BN/BP, Mazda 6 GJ/GL, MX-5
Слабые узлы и компоненты
По нашей статистике, чаще всего проблемы возникают с этими узлами:
Когда пора обновить ATF
- → Регламентная замена каждые 60 000 км (несмотря на «lifetime oil»)
- → При появлении первых признаков износа (лёгкие рывки, задержки)
- → После покупки б/у авто с неизвестной историей
- → При переходе на более тяжёлые условия эксплуатации (пробки, буксировка)
