Этапы переборки
Что мы выполняем, чтобы перебрать узел с заменой расходников. Смета фиксированная, согласуется до начала разборки. Гарантия 12 месяцев.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Особенности этой трансмиссии
Mercedes 9G-Tronic 725.0 — современная 9-ступенчатая АКПП. Устанавливается на C/E/S-Class, GLC, GLE с 2014 года. Сложна в ремонте, требует точной адаптации и оригинальной ATF MB 236.17. Только заводские прошивки — обязательны для стабильной работы.
Устанавливается на: Mercedes C-Class W205, E-Class W213, S-Class W222/W223, GLC X253, GLE V167, GLS, ML, AMG SpeedShift MCT 9G
Слабые узлы и компоненты
По нашей статистике, чаще всего проблемы возникают с этими узлами:
Программное обеспечение TCU
Гидроблок
Муфта C1 (1-2 передачи)
Когда необходима переборка
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта