Что входит в капитальный ремонт DSG DQ381
Полный перечень работ при капитальный ремонт коробки передач DSG DQ381. Всё фиксируется в заказ-наряде до начала работ — стоимость согласовываем заранее.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Особенности коробки DSG DQ381
DSG DQ381 (код 0GC) — современная 7-ступенчатая мокрая DSG, пришедшая на смену DQ250. Устанавливается на Passat B8, Tiguan II, Octavia A8 и другие. Более надёжная благодаря мокрому сцеплению и улучшенному мехатронику. Регламентная замена масла каждые 60 тыс. км обязательна.
Устанавливается на: VW Passat B8, Tiguan II, Touran, Arteon; Audi A3 8V (позднего выпуска); Škoda Octavia A7/A8, Superb III, Kodiaq; SEAT Ateca, Tarraco
Слабые места DSG DQ381
По нашей статистике ремонтов, в коробке DSG DQ381 чаще всего проблемы возникают с этими узлами:
Соленоиды мехатроника (редко)
Плата управления
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта