DCT Hyundai-Kia 8-ступ. 2018–по н.в.

Ремонт Hyundai-Kia 8DCT (D8LF1/D8LF2)

Также: D8LF1, D8LF2, 8DCT N

Hyundai-Kia 8DCT (D8LF1/D8LF2) — современная 8-ступенчатая преселективная коробка с мокрым двойным сцеплением. Установлена на Sonata DN8, Tucson NX4, Santa Fe TM, Kia K5 DL3, Sportage NQ5, Sorento MQ4. Спортивные N-модификации используют усиленные версии. Сложнее в ремонте чем 7DCT, но надёжнее под повышенный момент.

Стоимость работ
  • Диагностика Бесплатно
  • Замена масла от 4 990 ₽
  • Ремонт мехатроника от 5 900 ₽
  • Замена сцепления от 23 500 ₽
  • Капитальный ремонт от 14 900 ₽
Разобранный 8-ступенчатый робот Hyundai-Kia 8DCT (D8LF1/D8LF2) на верстаке — ремонт Hyundai Sonata DN8, Tucson NX4, Santa Fe TM, Kia K5 DL3 в АКПП-МСК

Где устанавливается эта трансмиссия

Hyundai Sonata DN8, Tucson NX4, Santa Fe TM, Kia K5 DL3, Sportage NQ5, Sorento MQ4, Genesis G70, GV70 (некоторые модификации)

Марки автомобилей

Типичные неисправности

⚠ Молодая серия — статистика поломок только накапливается

⚠ Замена ATF каждые 60 тыс. — критично

⚠ Прошивки активно обновляются Hyundai

⚠ Сцепление в N-моделях (Hyundai i30 N, Veloster N) — спортивная нагрузка

Слабые узлы и компоненты

  • Двойное мокрое сцепление — требует внимания при диагностике.
  • Мехатроник — требует внимания при диагностике.
  • Адаптация — требует внимания при диагностике.

Что мы выполняем

Узкоспециализированные услуги

Подробные страницы по конкретным операциям — с ценами, симптомами и составом работ для этой трансмиссии.

Бесплатная диагностика

Ремонт Hyundai-Kia 8DCT (D8LF1/D8LF2)

Опишите симптомы — мы перезвоним и предварительно оценим стоимость ремонта.

Нажимая, вы соглашаетесь с политикой обработки данных

Нужна помощь с этой трансмиссией?

Приезжайте на бесплатную диагностику — проведём компьютерное сканирование, оценим состояние и дадим смету.

+7 (495) 065-44-18
M