Ремонт коробки передач
Subaru
Ремонт цепной CVT Subaru Lineartronic в Москве. В отличие от ремённых вариаторов Jatco, у Subaru — стальная цепь, что даёт ресурс до 250+ тыс. км при правильной эксплуатации. На Forester SJ/SK, Outback, XV, Legacy, WRX используется TR580 / TR690 / TR690-CHCT. Также 4WD-симметричный полный привод даёт нагрузку на коробку — особенно при бездорожье.
Коробки передач Subaru и что с ними делаем
Lineartronic TR580
Forester SK 2.0i/2.5i, XV 2.0i, Impreza
Подробнее и цены →Lineartronic TR690
Forester SJ 2.0/2.5i, Outback BS, Legacy BN, WRX
Подробнее и цены →Lineartronic TR690-CHCT (под высокий момент)
Outback BT, Forester SK 2.5L Turbo
Подробнее и цены →eCVT
Forester SK e-Boxer Hybrid, Crosstrek Hybrid
Подробнее и цены →Subaru 6MT
WRX, BRZ
Подробнее и цены →Lineartronic — одна из самых живучих CVT, но ремонт сложнее ремённой Jatco. У нас — оригинальный stand для Subaru и опыт восстановления цепи без замены конусов.
Модели Subaru — ремонт коробок передач
Как проходит ремонт коробки Subaru
Запись и приезд
Звонок или заявка — согласовываем удобное время. Бесплатная эвакуация по Москве при ремонте от 30 000 ₽.
Диагностика
Сканер под Subaru, дорожная проверка, контроль уровня и состояния ATF. Выдаём акт бесплатно.
Смета и ремонт
Фиксированная стоимость с вилкой «от–до». После согласия — разборка, дефектовка, ремонт на стенде.
Выдача
Стендовые испытания, адаптация блока управления, тест-драйв. Договор + гарантия 12 месяцев.
Диагностика Subaru — бесплатно
Приезжайте без записи или позвоните для согласования удобного времени. Разберёмся с вашей коробкой профессионально.
+7 (495) 065-44-18