Что происходит с коробкой
При переключении передач (чаще на 2-ю или 3-ю) слышен металлический треск или хруст, иногда сопровождается затруднённым включением. На МКПП — классическая поломка синхронизаторов.
Возможные причины
Этот симптом может быть вызван одной из следующих причин:
- 01 Износ синхронизаторов (МКПП)
- 02 Проблемы с выжимом сцепления (МКПП)
- 03 Износ муфт переключения (АМТ)
- 04 Разрушение подшипника
Как мы диагностируем
- Дорожная проверка
- Оценка состояния сцепления
- Слив масла — осмотр на стружку
Диагностика бесплатна и занимает 30–60 минут. Вы получаете акт с рекомендациями и фиксированной сметой до начала любых работ.
Типичный ремонт
Замена синхронизаторов на МКПП (от 18 900 ₽). На АМТ — ремонт актуаторов или капремонт механической части.
Чего делать НЕ надо
✗ Не переключайте через хруст — синхронизатор разрушится полностью
✗ Не игнорируйте стружку в масле