АКПП-МСК
DCT Hyundai 7-ступ. 2015–2022

Ремонт Hyundai D7UF1 (7-DCT)

Также: 7-DCT

Hyundai D7UF1 — 7-ступенчатая DCT собственной разработки Hyundai (на базе Getrag). Устанавливается на компактные кроссоверы и седаны. Известна ранним износом сцепления (80–100 тыс. км). При соблюдении регламента и щадящей эксплуатации ресурс до 150 тыс.

+7 (495) 065-44-18 Оставить заявку
Стоимость работ
  • Диагностика Бесплатно
  • Замена масла от 4 990 ₽
  • Ремонт мехатроника от 14 000 ₽
  • Замена сцепления от 28 000 ₽
  • Капитальный ремонт от 47 000 ₽
Разобранный 7-ступенчатый робот Hyundai D7UF1 (7-DCT) на верстаке — ремонт Kia Cerato, Hyundai i30, Ceed, Tucson в АКПП-МСК

Где устанавливается эта трансмиссия

Hyundai Tucson III/IV, Kona, Veloster, i30; Kia Sportage IV, Ceed GT, XCeed

Марки автомобилей
Hyundai Kia

Типичные неисправности

⚠ Массовый износ сцепления к 80–100 тыс. км

⚠ Перегрев при интенсивной езде

⚠ Ошибки мехатроника

⚠ Рывки в пробке (особенно на холодной)

Слабые узлы и компоненты

  • → Сцепление — требует внимания при диагностике.
  • → Мехатроник — требует внимания при диагностике.
  • → Вилки переключения — требует внимания при диагностике.

Что мы выполняем

Диагностика

Бесплатно

Замена масла

от 4 990 ₽

Ремонт мехатроника

от 14 000 ₽

Замена сцепления

от 28 000 ₽

Капитальный ремонт

от 47 000 ₽

Узкоспециализированные услуги

Подробные страницы по конкретным операциям — с ценами, симптомами и составом работ для этой трансмиссии.

Ремонт мехатроника

от 14 000 ₽

Ремонт платы мехатроника DSG / S-tronic

от 14 900 ₽

Замена сцепления

от 28 000 ₽

Замена двухмассового маховика

от 28 000 ₽
Бесплатная диагностика

Ремонт Hyundai D7UF1 (7-DCT)

Опишите симптомы — мы перезвоним и предварительно оценим стоимость ремонта.

Нажимая, вы соглашаетесь с политикой обработки данных

Нужна помощь с этой трансмиссией?

Приезжайте на бесплатную диагностику — проведём компьютерное сканирование, оценим состояние и дадим смету.

+7 (495) 065-44-18