Что входит в капитальный ремонт Jatco JF017E (CVT8 HiTorque)
Полный перечень работ при капитальный ремонт коробки передач Jatco JF017E (CVT8 HiTorque). Всё фиксируется в заказ-наряде до начала работ — стоимость согласовываем заранее.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Особенности коробки Jatco JF017E (CVT8 HiTorque)
Jatco JF017E (CVT8 HiTorque) — улучшенная версия JF016E под повышенный крутящий момент. Устанавливается на X-Trail T32, Murano, Outlander III. Самая частая проблема — износ конусов от агрессивной езды и перегрева.
Устанавливается на: Nissan X-Trail T32, Murano Z51/Z52, Pathfinder R52, Mitsubishi Outlander III, Eclipse Cross
Слабые места Jatco JF017E (CVT8 HiTorque)
По нашей статистике ремонтов, в коробке Jatco JF017E (CVT8 HiTorque) чаще всего проблемы возникают с этими узлами:
Конусы
Цепь Van Doorne
Степ-мотор
Гидроблок
Когда нужна капитальный ремонт
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта