Этапы переборки
Что мы выполняем, чтобы перебрать узел с заменой расходников. Смета фиксированная, согласуется до начала разборки. Гарантия 12 месяцев.
- Снятие коробки
- Полная разборка
- Дефектовка всех узлов с акт-отчётом
- Замена фрикционных пакетов
- Замена стальных дисков
- Замена поршней, уплотнений, колец
- Замена подшипников планетарных рядов
- Ремонт или замена гидроблока
- Ремонт или замена мехатроника
- Ремонт гидротрансформатора (для АКПП)
- Сборка с моментами затяжки по регламенту
- Стендовые испытания под нагрузкой
- Установка коробки, адаптация
- Договор, гарантийный талон, 12 месяцев гарантии
Особенности этой трансмиссии
S tronic DL501 (код 0B5) — 7-ступенчатая преселективная коробка для Audi с продольным расположением двигателя. По сути, это DSG для премиум-класса — выдерживает до 600 Нм. Типовой ремонт — мехатроник после 150 тыс. км. При регламентной замене масла ресурс — 250+ тыс. км.
Устанавливается на: Audi A4 B8, A5, A6 C7, A7, Q5, Q7 (с продольным расположением двигателя); Porsche Macan
Слабые узлы и компоненты
По нашей статистике, чаще всего проблемы возникают с этими узлами:
Мехатроник
Соленоиды
Сцепления (реже)
Когда необходима переборка
- → Коробка в аварийном режиме, множественные ошибки
- → Стружка в поддоне (металлическая/фрикционная)
- → Пробуксовка нескольких передач
- → Капитальный пробег — 250+ тыс. км с признаками износа
- → После ранее выполненного некачественного ремонта